På vägenkr/mil ur verklig laddning
Mil efter hemmaladdning belastar egen el; laddning på vägen räknas separat. Dina elpriser — inte WLTP, inte schablon.
Laddar…
Vad elbilen faktiskt kostar att köra.
kr/mil på egen el från uppmätt laddning och körning — mil följer senaste laddningen. Inte WLTP, inte schablon. Samma underlag som fakturan.
Har du redan konto? Logga in
Inte en schablonräknare.
Wattra räknar på det du faktiskt laddat — mot priserna som gällde när du laddade. Det är inte samma sak som att plussa nätavgift och skatt själv, eller som Tibbers kalkyl med ungefärlig förbrukning.
Hus först — oavsett elbolag
Adress och tariff styr kostnaden. Tibber, månadspris eller något annat: Wattra räknar mot ditt avtal.
Kvartspriser
Varje laddning prissätts med det elpris som gällde just då.
Flera platser
Hemma, stugan, allt. Jämför kr/mil per plats i samma översikt.
Tesla, Volvo eller manuellt
Tessie, Volvo ID — eller mata in sessioner själv. Inte Tesla-only.
Stäm av mot fakturan
Nätavgifter och spot i samma modell. Du ska kunna jämföra siffran.
Ett månadsexempel.
Samma bil, samma månad — två siffror. Huvudtalet är egen el. På vägen blandas inte in.
På egen el
3,17 kr/mil
139 mil efter hemmaladdning · 1,62 kr/kWh i snitt på egen el
På vägen
9,36 kr/mil
47 mil efter snabbladdning · räknas separat under översikten
Illustrativt utifrån hur Wattra räknar — inte ett löfte om just din bil. Så hänger kedjan ihop
För dig — och inte för dig.
Wattra är för dig som vill veta milkostnaden på riktigt. Inte för dig som bara vill att bilen laddar när elen är billigast — det sköter Tibber (eller din laddbox) bättre.
Bra passform
- Du vill se kr/mil per månad, inte gissa
- Du laddar hemma (och ibland på vägen)
- Du bryr dig om nät, skatt och fakturan
- Tesla, Volvo, laddbox — eller manuell inmatning
Då behövs det kanske inte
- Du är nöjd med ungefärliga kalkyler
- Du bara vill smartladda billigast
- Du aldrig stämmer av mot fakturan
Tre steg till ärlig kr/mil.
Du börjar med huset — inte bilen. Sedan kopplar du data. Sedan läser du siffran. Mer detalj finns i guiden.
1. Lägg in huset
Adress, elnätsområde och hur du betalar för elen. Det är basen för varje krona.
2. Koppla bil eller laddning
Tesla via Tessie, Volvo via Volvo ID — eller mata in laddsessioner manuellt.
3. Läs kr/mil
Översikten visar vad det kostar hemma, på stugan och totalt. Uppdateras när data kommer in.
Vanliga frågor
Har jag inte redan det i Tibber?
Tibber är bra på smartladdning och visar vad själva laddningen kostat i kWh och kronor om du är kund där. Wattra svarar på en annan fråga: vad bilen faktiskt kostade per mil under perioden — utifrån uppmätt laddning och körda mil, hemma skilt från snabbladdning på vägen. Inte «ungefär 2 kWh/mil × snittpris», och du behöver inte ha Tibber.
Räcker det inte att plussa nät och skatt själv?
Det går — och det är ungefär den manuella schablon många gör. Wattra gör det löpande: varje laddkvart mot dina ören, mil efter senaste laddningen, och gärna avstämning mot fakturan. Skillnaden är att du inte behöver räkna ihop det varje månad.
Kostar Wattra något?
Under betan och lanseringen är Wattra gratis. Godkända betatestare behåller gratis Wattra-produkt för alltid (vår tjänst) — även om vi senare tar betalt av nya användare. Det gäller inte tredjepart som Tessie, Enode eller laddboxmoln.
Hur blir jag betatestare?
Ansök via Kom igång. Vi tar in en liten grupp (~8–12) med blandade bilar och elavtal. Under betan krävs inbjudan för att skapa konto — landningen är öppen för alla att läsa. Godkända får support inom två arbetsdagar och tillgång till guiden.
Finns det en guide?
Ja. Guiden förklarar hur huspris, laddning och mil hänger ihop — och hur du kommer igång steg för steg.
Hur når jag support?
Mejla support@wattra.se. Vi svarar inom två arbetsdagar.
Behöver jag Tesla?
Nej. Tesla via Tessie funkar, Volvo via Volvo ID också. Har du Easee, Zaptec, Charge Amps eller Wallbox ger laddboxen kWh — mil lägger du in manuellt. Du kan alltid mata in en hel period själv. Andra bilmärken funkar via manuell/laddbox i betan.
Varför rör sig kr/mil under månaden?
Det är periodens totalsiffra för egen el — den fylls på när du laddar och kör. En snabbladdning blandas inte in i hero; den syns under På vägen. Elpriset per kvart följer när du laddade hemma.
Räknas snabbladdning in i kr/mil hemma?
Nej. Efter laddning på vägen hör milen dit tills du laddar hemma igen. På vägen har eget kr/mil under översikten.
Är det en app i App Store?
Wattra är en webbapp (PWA). Du öppnar den i webbläsaren och kan lägga till den på hemskärmen. Native iOS/Android byggs parallellt.
Börja med ditt hus.
Under betan ansöker du först. Godkända (~8–12) får inbjudan, gratis Wattra-produkt för alltid, mejl-inloggning utan lösenord och support inom två arbetsdagar. Tessie, Enode och laddboxmoln betalar du själv om du använder dem.