Först hur Wattra hänger ihop — sedan stegen i ordning. Saknas något syns det på översikten. Den här sidan talar om var du klickar och vad du fyller i.
Under betan krävs inbjudan för nya konton. Har du ingen länk än: ansök om beta. Något strular? Mejla support@wattra.se. Vi svarar inom två arbetsdagar. Bifoga gärna skärmdump och vilken period det gäller.
När det fungerar
På Översikt ska du se en siffra under Vad kostar bilen att köra? — till exempel 2,40 kr/mil på egen el eller hemma.
Wattra är inte en schablonkalkylator och inte smartladdning. Siffran byggs av uppmätt laddning, ditt elavtal och hur långt du kört. WLTP får jämföras, men den blir aldrig din kr/mil.
Tre saker måste finnas
Hus och tariff — elområde, nät och hur du betalar för el
Laddning som mäts — från bil, laddbox eller manuell period
Körsträcka — från bilen eller vägmätaren
Statusen syns under Vad som är uppmätt på översikten. Husmätning, till exempel via Tibber, är valfritt. Mer om hur de tre hänger ihop: Hur Wattra hänger ihop.
Hur Wattra hänger ihop
Wattra är inte elbolagets app och inte bilens app. Den svarar på en fråga: vad kostar bilen att köra på din egen el? Svaret är kr/mil — kronor per svensk mil — byggt av tre spår som måste mötas i tiden:
Hus / elpris — vad en kWh kostar där du laddar: elpris eller påslag, elöverföring och energiskatt (rörligt på fakturan, inkl. moms). Inte nätabonnemang eller elhandels månadsavgift. Du fyller i tariffen en gång (eller via faktura-PDF); spot hämtas automatiskt där avtalet behöver det.
Laddning — hur många kWh som gick till bilen, och var (hemma, stuga eller på vägen). Från bil (Tessie/Volvo), laddbox eller manuell period.
Körsträcka — hur många mil du kört efteråt. Från bilens synk, eller vägmätare i manuell period.
Huvudtalet på översikten är periodens kr/mil på egen el: kostnaden för den el du laddat hemma (eller i stugan), delat med de mil som hör till den elen — totalt för vald period (denna månad, förra, i år, hela tiden). Det är inte ett nytt tal efter varje laddsession, och inte «förbrukning × Sveriges snittpris».
När bilen ger både laddning och färder med klockslag gäller en enkel regel: mil följer senaste laddningen.
Efter hemmaladdning belastar nästa mil egen el — tills du laddar igen någonstans.
Laddar du på vägen (snabbladdning) bryts kedjan. Milen därefter hör till «På vägen» med eget kr/mil — de blandas inte in i huvudtalet.
Laddar du hemma igen tar egen el över från den stunden. Batteriet behöver inte vara tomt; det är tidslinjen som styr, inte «kvarvarande hemma-elektroner».
De flesta har ett hus — då är det egen el mot På vägen. Har du stuga också gäller samma regel per hus: mil efter laddning i stugan hör dit; resa hemma→stuga utan laddning på vägen belastar fortfarande hemma.
Tibber (eller annan husmätning) är valfritt — det förbättrar avstämning, men kr/mil kräver tariff + laddning + mil. Manuell period / bara laddbox saknar färd-kedja; då används en enklare reservräkning (kr/kWh × förbrukning), och appen säger det.
Faktura-PDF behövs inte varje månad. Den hjälper dig ställa in örena och ibland stämma av summan. Inte WLTP. Inte schablon.
Allt manuellt
Du behöver varken bil-API, laddbox eller Tibber. Då är Wattra fortfarande samma motor — du är bara datakällan själv.
Skapa huset och fyll i elavtal och nätavgift (minst elöverföring och rätt avtalsform). Eller låt faktura-PDF föreslå fälten under Hus → Avstämning.
Under Bil → Manuell period: ange period (från/till), vägmätare start och slut i km, laddad energi (kWh) hemma för samma period, och vilket Hus.
Valfritt: Kostnad för periodens hemmaladdning om du har den från fakturan — då får perioden ett säkert kr-tal även när örena är ofullständiga (t.ex. vissa fondavtal).
Tryck Spara period. Översikten räknar om kr/mil för den perioden. Lägg in nästa period när du har nya siffror — det finns ingen bakgrundssynk.
Har du laddbox men ingen bilkoppling: låt boxen ge kWh och fyll bara i vägmätaren manuellt (lämna kWh tom så inget räknas dubbelt). Det är «halvautomatiskt» — samma idé, mindre knackande.
Avtalsformer (t.ex. månadspris / «medelpris»)
Under Hus → Elavtal och nätavgift (eller i Kom igång) väljer du Avtalsform. Det styr hur Wattra sätter energipriset — nätöverföring och energiskatt läggs alltid på enligt dina ören, oavsett form.
I Wattra
Vad det betyder
Rörligt (timme eller kvart)
Varje laddkvart får sitt spotpris (plus ditt påslag). När på dygnet du laddar påverkar kr/mil. Typiskt Tibber, Greenely och liknande.
Månadspris (medelspot)
Det många kallar medelpris- eller rörligt månadsavtal: Wattra använder månadens medelspot + ditt påslag. Tidpunkten inom månaden påverkar inte energipriset. Spotmedel hämtas automatiskt; stäm av mot fakturan när den kommer (elhandlarens volymvägda medel kan skilja lite från ett rakt medel).
Fast pris
Avtalat öre/kWh hela tiden. Behöver inte spot — ange öret från avtalet eller fakturan.
Anvisat pris
Som månadspris i beräkningen: medelspot + påslag (ofta det publicerade anvisningsöret som påslag — inte som fast pris).
Förvaltat / fond
Priset syns först på fakturan (t.ex. vissa portföljavtal). Wattra gissar inte spot här — ange öre under Hus → Avstämning eller kostnad på en manuell period, annars syns kWh och mil men inte kr/mil.
Blanda inte ihop Månadspris (medelspot) med Förvaltat / fond. Medelspot går att räkna löpande. Fondavtalets öre finns bara på fakturan — fel val ger fel (eller saknad) kr/mil.
1 Konto via inbjudan
Öppna länken i inbjudningsmejlet. Du kommer till Logga in med texten Inbjudan mottagen.
Skriv samma E-postadress som inbjudan gäller för och tryck Fortsätt.
Öppna mejlet från Wattra och tryck på länken. Visas en sexsiffrig kod i stället, skriv in den.
Du kommer in i appen. Finns inget hus ännu, öppnas Kom igång automatiskt — inte översikten.
Har du ingen inbjudan: Ansök om beta. Utan inbjudan går det inte att skapa konto under betan.
2 Din vanliga laddplats
Första steget heter Steg 1 · Plats och Din vanliga laddplats. Det är platsen där bilen laddas till vardags.
Fyll i Adress, Kortnamn (till exempel Hemma) och Postnummer.
Under Elavtalet: Elbolag, Avtalsform, Påslag och Månadsavgift. Saknar du ett belopp, lämna fältet tomt och komplettera senare under Hus → Elavtal och nätavgift.
Under Nätavgiften: Nätbolag och Elöverföring, öre/kWh exkl. moms. På elnätsfakturan är det raden för överföring (öre/kWh) — inte energiskatt och inte den fasta abonnemangsavgiften. Elöverföring krävs för att komma vidare. Fyll i resten så gott det går.
Längst ner väljer du hur data ska komma in: Tesla via Tessie, Volvo via Volvo ID, Laddbox, Manuell period eller Hoppa över tills vidare (sparar huset och öppnar översikten direkt — menyn syns; koppla under Bil senare).
Tryck Fortsätt.
Alla belopp i tariffen anges exklusive moms. Wattra lägger på 25 % i beräkningen. Det du ser som kr/mil är inklusive moms.
3 Hur data kommer in
Nästa steg är Steg 2 · Data. Rubriken beror på vad du valde. Ångrar du dig öppnar du Byt till en annan datakälla.
Välj detta om …
Datakälla
Du har Tesla och abonnemang hos Tessie
Tesla via Tessie
Du har Volvo och vill använda Volvo ID
Volvo via Volvo ID
Bilen saknar bra anslutning, men du har laddbox med molntjänst
Laddbox (Easee, Zaptec, Charge Amps, Wallbox)
Du vill mata in vägmätare och kWh själv
Manuell period
Fler bilmärken via Enode kan komma senare och kan kosta. Betan byggs på de kostnadsfria vägarna ovan. Vill du spara huset och öppna översikten utan datakälla, välj Hoppa över tills vidare i steg 1. Då syns menyn, och du kopplar under Bil senare. I steg 2 betyder hoppa-över i stället «gå vidare till valfri husdata» — inte översikten.
4 Bil, laddbox eller manuell inmatning
Välj en väg. När du är klar med Kom igång hittar du samma saker under menyn Bil.
Tesla via Tessie
På Koppla Tesla via Tessie: klistra in din Tessie API-nyckel och tryck Fortsätt.
Bocka i en eller flera bilar och tryck Koppla bilen / Koppla valda bilar.
Vänta tills synken hämtat laddningar och körsträcka. Det kan ta några minuter. På översikten ska stegen under Vad som är uppmätt bli gröna.
Nyckeln skapas i Tessie. Wall Connector som syns där räknas ofta in automatiskt. Fler bilar senare: Bil → Lägg till Tesla.
Volvo via Volvo ID
Tryck Fortsätt med Volvo ID och logga in hos Volvo.
Har du flera bilar, bocka i en eller flera.
Ber Wattra om batteristorlek, välj variant under Bil.
Laddbox
Logga in med samma e-post och lösenord som i laddboxens app. Välj Märke (Easee, Zaptec, Charge Amps eller Wallbox), sedan Välj laddare, vilket Hus och till sist Koppla laddbox.
Laddboxen ger kWh. Körsträckan saknas ofta. Gå då till Bil → Manuell period och fyll i Vägmätare start och slut för samma period (lämna kWh tom så inget räknas dubbelt).
Kort sagt: laddboxen ger energin, vägmätaren ger milen.
Manuell period
Under Bil → Manuell period: ange bilmodell.
Fyll i Period (från och till — «till» är första dagen efter perioden), Vägmätare start och slut i km, Hus, Laddad energi (kWh) och gärna Kostnad för periodens hemmaladdning om du har den från fakturan.
Tryck Spara period. Då räknas kr/mil om på översikten. Ingen bakgrundssynk — lägg in nästa period när du har nya siffror.
Hela kedjan utan API beskrivs under Allt manuellt. Avtalsform (t.ex. månadspris) styr fortfarande hur kWh prissätts om du inte anger kostnad: Avtalsformer.
5 Husdata (valfritt)
Steget heter Steg 3 · Husdata och Husets data. Vanligt kr/mil fungerar med bil eller laddbox plus elavtal. Husmätning behövs främst om du vill fördela abonnemang och andra fasta avgifter på bilen.
Antingen trycker du Fortsätt till sammanfattning (eller hoppa över husdata), eller fyller i husmätning under flikarna Tibber, Shelly Cloud och Nät-CSV.
Samma sak finns senare under Hus → Koppla husmätning.
För Tibber: klistra in din Personal access token från developer.tibber.com, tryck Hämta hus, välj hus och Koppla Tibber.
Nät-CSV: exportera kvartsförbrukning från nätbolagets kundportal (ofta Förbrukning / Mätvärden / Exportera) och importera filen.
Har du Tibber som elbolag kan du också ange Grid Rewards från fakturan — valfritt, går att göra senare under Hus → Grid Rewards. Utan krediten blir kr/mil något högre.
På Steg 4 · Klar trycker du Öppna översikten. Först då syns menyn Översikt · Hus · Bil · Konto.
6 Läs översikten
Det här är startsidan när du är klar med Kom igång. Rubriken är Vad kostar bilen att köra?
Välj period: Denna månad, Förra månaden, I år eller Hela tiden.
Huvudtalet är kr/mil på egen el eller hemma — inte ett snitt för Sverige.
Öppna Vad som är uppmätt om något fortfarande är grått. Där står om hus, laddning, körsträcka eller husmätning saknas, med länkar till Öppna Hus → och Öppna Bil →.
Det här kan synas
Så blev kr/mil
Uppdelning i kört, laddat och betalat. Grupperna Egen el och På vägen, till exempel snabbladdning.
Månad för månad och Varje laddning
Historik och enskilda laddningar med öre/kWh och kostnad.
Om laddningen lagts billigare
Teoretisk skillnad om samma energi lagts på billigare kvartar. Det är inte ett betyg på dig.
Om de fasta avgifterna räknas in
Modellval: Orsakad merkostnad, Marginalkostnad eller Full fördelning. Texten säger att de inte ingår i kr/mil ovan.
Vad som fungerar just nu
Driftstatus för elpriser, elmätare, laddningar och körsträcka.
Ser du prickar eller texten «preliminärt»? Ofta saknas kreditering på fakturan ännu. När den landat kan kostnaden bara bli lägre, inte högre.
Har du flera hus: använd flikarna Alla hus / husnamn högst upp, och öppna Husen jämförda när du vill se öre/kWh och förlust sida vid sida. Har du flera bilar: flikarna Alla bilar / bilnamn filtrerar kr/mil per fordon.
7 Flera hus
Landningen lovar hemma, stugan och allt. Det kräver att varje hus har tariff och en laddplats så bilen hittar rätt.
Under Hus → Lägg till hus fyller du i plats, elavtal och nätavgift som första gången.
Efter sparning öppnas Laddplatser. Välj förslag från bilens laddningar (Tessie) eller ange koordinater manuellt, och koppla till rätt hus.
Utan laddplats på det andra huset blir växelströmsladdning där oprissatt. Översikten varnar då med länk till Koppla laddplatser.
På översikten: flikarna växlar mellan Alla och varje hus. Husen jämförda visar effekt, öre/kWh och förlust per plats.
Har du bara ett hus behöver du oftast inte röra laddplatser — Wattra gissar. Så fort du har två hus måste kopplingen vara uttrycklig.
8 Flera bilar
Ett konto kan ha flera elbilar. Samma VIN kan däremot inte ligga på två olika konton.
Under Bil: Lägg till Tesla eller Lägg till Volvo. Bocka i de bilar du vill följa.
På översikten: flikarna Alla bilar / bilnamn växlar mellan samlad kr/mil och per fordon.
9 Stäm av mot fakturan
Valfritt, men det som gör siffran trovärdig — och kan fylla i tariff (öre, anläggnings-id m.m.) så du slipper knappa allt. De flesta har en nätfaktura och en elhandelsfaktura; ladda upp en PDF i taget (t.ex. från Kivra), eller fyll i manuellt.
Under onboarding eller Hus → Avstämning: välj fakturatyp och ladda upp PDF (valfritt). Kontrollera förslagen innan du sparar.
Eller manuellt: öppna Stäm av mot faktura, välj Nät / Elhandel, ange månad, kWh och slutsumma inklusive moms.
Wattra visar sin summa post för post så att du ser var det skiljer. Anläggnings-id står oftast på nätfakturan.
Hoppa över PDF när som helst — manuell ifyllnad fungerar som förut. Har du fond- eller förvaltat avtal där öret bara syns på fakturan, ange det under avstämning.
10 Lägg till på hemskärmen
Wattra är en webbapp. Samma instruktion finns under Konto → Lägg till på hemskärmen.
iPhone: öppna Wattra i Safari, välj Dela och Lägg till på hemskärmen.
Android: öppna i Chrome, öppna menyn och välj Lägg till på hemskärmen eller Installera app.
Då öppnas Wattra utan adressfält, som en vanlig app.
När något saknas eller ser fel ut
Inget kr/mil — «Nästa steg: koppla data»
Gå till Bil och koppla en källa, eller lägg in en Manuell period. Huset ensamt räcker inte.
«Väntar på körsträcka» eller «Väntar på hemmaladdning»
Synken kanske inte hunnit klart, eller källan saknar just den informationen. Har du laddbox, lägg in vägmätare under manuell period. Titta också under Vad som fungerar just nu.
«Saknar pris på egen el»
Tariffen är ofullständig. Gå till Hus → Elavtal och nätavgift och fyll i saknade öre (minst elöverföring). Har du förvaltat/fond: ange öre under Hus → Avstämning, eller kostnad på en manuell period.
Inloggningsmejlet kommer inte
Kontrollera skräpposten. På inloggningssidan: Skicka ett nytt mejl. Är det fortfarande tyst, skriv till support@wattra.se.
Konstig siffra
Mejla support med vilken period det gäller, vad du förväntade dig och skärmdump av översikten — gärna också fakturan. Under betan är buggar förväntade. Säg till.
Du äger dina uppgifter. Vi använder dem för att räkna din kostnad, inte för annonser. Integritetspolicy · Villkor